電子煙結(jié)構(gòu)工程師招聘boss會(huì)，本次招聘會(huì)吸引了來自全國(guó)各地的近200家企業(yè)參加，提供崗位數(shù)量超過1000個(gè)。其中不乏一些知名互聯(lián)網(wǎng)公司，包括騰訊、阿里巴巴、百度360、網(wǎng)易、新浪、搜狐、攜程、美團(tuán)點(diǎn)評(píng)、京東、今日頭條等。這些企業(yè)大多是國(guó)內(nèi)知名互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)，也有部分是行業(yè)龍頭企業(yè)。據(jù)了解，，本次活動(dòng)共征集到來自全國(guó)各地的優(yōu)秀創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目，經(jīng)過初評(píng)、復(fù)評(píng)、終評(píng)三個(gè)階段，最終評(píng)選出30個(gè)優(yōu)秀創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目進(jìn)入決賽。
一、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)工程師選哪個(gè)方向好？
優(yōu)質(zhì)答案1：
在回答這個(gè)問題之前，需要準(zhǔn)確定義產(chǎn)品結(jié)構(gòu)工程師。其實(shí)，做設(shè)備和做工藝的工程師的準(zhǔn)確稱謂不是結(jié)構(gòu)工程師。
產(chǎn)品設(shè)計(jì)工程師
產(chǎn)品設(shè)計(jì)工程師（Product development engineer）主要指在家電、消費(fèi)類電子、通訊類電子、玩具、工業(yè)和汽車交通等行業(yè)，從事產(chǎn)品的機(jī)械結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)工作的工程師。
產(chǎn)品設(shè)計(jì)工程師，又稱為產(chǎn)品結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)工程師、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)工程師、結(jié)構(gòu)工程師等，不同的行業(yè)不同的企業(yè)可能會(huì)有不同的稱呼。
機(jī)械工程師
而在傳統(tǒng)的工程機(jī)械、農(nóng)用機(jī)械、食品機(jī)械、化工機(jī)械、機(jī)床、非標(biāo)設(shè)備、自動(dòng)化等行業(yè)從事機(jī)械設(shè)計(jì)的工程師一般稱為機(jī)械工程師。
問題中從事設(shè)備的產(chǎn)品設(shè)計(jì)工程師就是機(jī)械工程師。
產(chǎn)品設(shè)計(jì)工程師和機(jī)械工程師的相同點(diǎn)是：都是從事前端的產(chǎn)品設(shè)計(jì)工作。
產(chǎn)品設(shè)計(jì)工程師與機(jī)械工程師的主要區(qū)別是：產(chǎn)品設(shè)計(jì)工程師開發(fā)的產(chǎn)品批量較大，小的幾十萬(wàn)，多的幾千萬(wàn)甚至上億；而機(jī)械工程師開發(fā)的產(chǎn)品批量較小，通常為幾臺(tái)幾十臺(tái)、最多幾萬(wàn)臺(tái)。
批量大小決定了產(chǎn)品設(shè)計(jì)工程師與機(jī)械工程師的工作截然不同。本文的內(nèi)容僅僅針對(duì)產(chǎn)品設(shè)計(jì)工程師。
工藝工程師
工藝工程師（process enigneer）主要負(fù)責(zé)產(chǎn)品的制造、裝配的工藝編制，通過持續(xù)優(yōu)化生產(chǎn)工藝，解決工藝問題，確保達(dá)到工藝和產(chǎn)品質(zhì)量的要求標(biāo)準(zhǔn)。
很顯然，工藝工程師是從事產(chǎn)品開發(fā)后端的生產(chǎn)工作。
哪一個(gè)方向好？
其實(shí)，這個(gè)問題很難回答，不管是產(chǎn)品設(shè)計(jì)還是產(chǎn)品生產(chǎn)，在整個(gè)產(chǎn)品開發(fā)的過程中都具有非常重要的地位，缺一不可。只要在這一行努力學(xué)習(xí)，成為專家，發(fā)展都會(huì)不錯(cuò)。
不過，就我本身來說，我本身從事了近20年的產(chǎn)品設(shè)計(jì)的工作、培訓(xùn)和咨詢，我個(gè)人是非常熱愛產(chǎn)品設(shè)計(jì)這個(gè)方向。
而且，隨著中國(guó)制造向中國(guó)制造2025的轉(zhuǎn)型，我們會(huì)發(fā)現(xiàn)產(chǎn)品設(shè)計(jì)可能比以前更加重要。在以往，我們不太注重知識(shí)產(chǎn)權(quán)，把別人的產(chǎn)品山寨過來，投入資金購(gòu)買生產(chǎn)設(shè)備，也許就能夠賺錢?，F(xiàn)在，這種方法已經(jīng)行不通。在以后，只有那些具有自主設(shè)計(jì)、自主創(chuàng)新能力的公司才能生存發(fā)展下來。自然，從事產(chǎn)品設(shè)計(jì)也更加有前途。
優(yōu)質(zhì)答案2：
工藝工程師，和品質(zhì)管理，不想打工就自己創(chuàng)業(yè)，從普沖到數(shù)沖再到自主研發(fā)!
二、電子煙行業(yè)怎么樣？
優(yōu)質(zhì)答案1：
電子煙目前海外發(fā)展迅猛：下發(fā)是我的文章！
一直被忽略的海外倉(cāng)，對(duì)電子煙行業(yè)帶來了多少好處？
摘要：海外倉(cāng)庫(kù)的功能并不僅僅是倉(cāng)儲(chǔ)而已，特別是針對(duì)電子煙這類消費(fèi)周期短、貨值較高、有一定儲(chǔ)存條件要求的產(chǎn)品來說，海外倉(cāng)更是需要具備倉(cāng)庫(kù)數(shù)據(jù)可視化、庫(kù)內(nèi)業(yè)務(wù)流程化、響應(yīng)實(shí)時(shí)化、退貨及異常處理標(biāo)準(zhǔn)化等一系列專業(yè)化管理的軟實(shí)力及環(huán)境低塵、通風(fēng)良好、避光、恒溫等硬實(shí)力。
提起海外倉(cāng)，許多外貿(mào)人的第一直覺可能是圈一塊海外的地，在這塊地上四邊蓋上墻，搭上頂，雇上兩個(gè)人負(fù)責(zé)卸貨裝貨就是一個(gè)可以運(yùn)轉(zhuǎn)的海外倉(cāng)了。其實(shí)不然，海外倉(cāng)庫(kù)的功能并不僅僅是倉(cāng)儲(chǔ)而已，特別是針對(duì)電子煙這類消費(fèi)周期短、貨值較高、有一定儲(chǔ)存條件要求的產(chǎn)品來說，海外倉(cāng)更是需要具備倉(cāng)庫(kù)數(shù)據(jù)可視化、庫(kù)內(nèi)業(yè)務(wù)流程化、響應(yīng)實(shí)時(shí)化、退貨及異常處理標(biāo)準(zhǔn)化等一系列專業(yè)化管理的軟實(shí)力及環(huán)境低塵、通風(fēng)良好、避光、恒溫等硬實(shí)力。此外，正確選擇一個(gè)能匹配覆蓋業(yè)務(wù)發(fā)展區(qū)域的海外倉(cāng)更加是每一個(gè)做有B2C需求的電子煙品牌的必修課。
電子煙使用海外倉(cāng)進(jìn)行一件代發(fā)，指的是使用國(guó)際快遞、小包或空運(yùn)專線和海運(yùn)作為頭程運(yùn)送至海外倉(cāng)，使用海外倉(cāng)的庫(kù)內(nèi)操作進(jìn)行分揀包裝和出庫(kù)，再使用本地快遞作為末端配送的手段所進(jìn)行的業(yè)務(wù)模式。這樣操作不僅縮短了整體物流周期，降低了整體物流費(fèi)用，還提升了客戶的收貨體驗(yàn)，有助于提升品牌形象，并幫助品牌方在客戶群體中建立良好口碑邁出扎實(shí)的第一步。
那么電子煙海外倉(cāng)一件代發(fā)模式究竟比國(guó)內(nèi)直郵好在哪里呢，以郵寄到美國(guó)為例。第一是海外倉(cāng)一件代發(fā)模式能夠明顯節(jié)省電子煙品牌前期，全球發(fā)樣階段的時(shí)間成本。在品牌做B2C全程和B2B業(yè)務(wù)的初期，客戶的對(duì)收到產(chǎn)品或樣品的時(shí)效要求較高。而使用海外倉(cāng)一件代發(fā)的訂單從海外倉(cāng)接收到出庫(kù)往往在當(dāng)天內(nèi)，搭配選址合適的海外倉(cāng)和靠譜的末端配送，更是能做到當(dāng)日達(dá)或次日達(dá)，遠(yuǎn)遠(yuǎn)比國(guó)內(nèi)直郵到美國(guó)的2-3天甚至更久的時(shí)效要快的多。
電子煙使用海外倉(cāng)一件代發(fā)的模式節(jié)省了通關(guān)時(shí)間和人工成本。例如有一百票貨需要從中國(guó)發(fā)往美國(guó)，如果全部由國(guó)內(nèi)直郵，公司的業(yè)務(wù)或者客服除了需要全程跟進(jìn)100票包裹的物流軌跡，品牌方還需要為物流供應(yīng)商提供一百票的清關(guān)資料，同時(shí)耗費(fèi)一百票逐個(gè)清關(guān)的時(shí)間。而使用海外倉(cāng)一件代發(fā)，只需要準(zhǔn)備一票一百個(gè)產(chǎn)品的報(bào)關(guān)資料，同時(shí)消耗一個(gè)清關(guān)時(shí)間即可。
電子煙海外倉(cāng)一件代發(fā)可以極大的降低總的物流成本。還是第二條的例子，一百票貨從國(guó)內(nèi)寄到美國(guó)，國(guó)內(nèi)直郵由于單票產(chǎn)品的重量輕，數(shù)量少，導(dǎo)致品牌方往往需要承擔(dān)十分不劃算的物流費(fèi)用。小編在此有分析，一票貨0.2kg用DHL國(guó)際快遞直接送到美國(guó)目的地，那么品牌方需要支付折合人民幣140元左右的快遞費(fèi)（0.5KG首重，140元/kg），100票單就是14000元。如果使用海外倉(cāng)，頭程重量為20公斤，由于集貨，這時(shí)品牌方就只用支付40RMB/KG，總額為800元的頭程快遞費(fèi)用，而海外倉(cāng)庫(kù)和末端派送的費(fèi)用大概在一票5美金以內(nèi)。綜合=800+5*6.8*100=4200元。而當(dāng)一個(gè)品牌在海外市場(chǎng)的B2C模式成熟以后，面對(duì)的將是以噸甚至以十噸計(jì)的貨物發(fā)往國(guó)外，此時(shí)如果不采用海外倉(cāng)一件代發(fā)模式，將會(huì)為品牌方帶來龐大而不必要的經(jīng)濟(jì)支出、人工支出和時(shí)間支出。
總之，海外倉(cāng)模式特別適合于電子煙的全球寄樣及B2C的貿(mào)易。
優(yōu)質(zhì)答案2：
行業(yè)亂象亟待整頓，新型煙草產(chǎn)業(yè)前景光明：煙草發(fā)展到今天，電子煙、傳統(tǒng)煙草、加熱不燃燒等多種產(chǎn)品都是為了提供多元化的抽吸體驗(yàn)感，未來還會(huì)出現(xiàn)更多的門類，行業(yè)前途很廣闊。而電子煙本身不是基于健康產(chǎn)品研發(fā)的，是為了減害研發(fā)的，所以本身是有一定危害度的。
從國(guó)內(nèi)電子煙發(fā)展來看，一直以來都是出口為主，但隨著有很多企業(yè)開始進(jìn)入國(guó)內(nèi)銷售以后，出現(xiàn)了一些不規(guī)范行為，造成了一定程度的行業(yè)亂象，尤其涉及煙油方面的規(guī)范情況，做得很不夠。從產(chǎn)業(yè)角度來說，國(guó)家將出臺(tái)一個(gè)更好的監(jiān)管政策，政策出臺(tái)應(yīng)該是利于整個(gè)行業(yè)的發(fā)展。
目前，電子煙行業(yè)的發(fā)展在一定程度上影響了煙草的銷售，因此需要規(guī)范化后才能迎來大規(guī)模銷售期，關(guān)閉一些小作坊生產(chǎn)直接聚焦龍頭企業(yè)，受益程度會(huì)更加明顯。
未來電子煙國(guó)內(nèi)銷售有可能將進(jìn)入牌照發(fā)展模式，拿得到牌照的企業(yè)將有資格進(jìn)行電子煙銷售而無牌照的可能將沒有機(jī)會(huì)在國(guó)內(nèi)銷售電子煙。因此，對(duì)于目前上市公司而言，315的消息對(duì)其影響不大，但對(duì)于不同公司未來發(fā)展影響很大。
那就目前上市涉及電子煙的一些公司而言，很少涉及國(guó)內(nèi)電子煙銷售，大多數(shù)以國(guó)外銷售為主，切入海外品牌的電子煙生產(chǎn)供應(yīng)鏈條。而國(guó)內(nèi)電子煙市場(chǎng)預(yù)計(jì)未來將成為主要戰(zhàn)場(chǎng)，因此能否切入國(guó)內(nèi)電子煙市場(chǎng)是這些電子煙產(chǎn)業(yè)個(gè)股的機(jī)會(huì)所在。
目前，勁嘉股份攜手云南中煙，提前卡位新型煙草的主銷售渠道，未來有可能率先獲得國(guó)內(nèi)銷售牌照成為主要受益標(biāo)的。后續(xù)發(fā)展情況值得跟蹤，具體受益度有待衡量，潛在機(jī)會(huì)突出。
三、結(jié)構(gòu)工程師有可能年薪百萬(wàn)嗎？
優(yōu)質(zhì)答案1：
你是大拿。自己開設(shè)計(jì)公司 人脈廣才有可能
優(yōu)質(zhì)答案2：
請(qǐng)正視現(xiàn)實(shí):機(jī)械相關(guān)的工程職位是工業(yè)1.0時(shí)代的東西了，現(xiàn)在已經(jīng)是工業(yè)4.0了，還做機(jī)械夢(mèng)就不應(yīng)該了------一個(gè)被現(xiàn)實(shí)洗涮的機(jī)械/航空 工程師
優(yōu)質(zhì)答案3：
不要說結(jié)構(gòu)的，就是設(shè)備專業(yè)的年薪百萬(wàn)的我也見過不少。首先你最好有個(gè)注冊(cè)，單位最好能30?保底，其余的部分就不封上限了，業(yè)務(wù)能力強(qiáng)的，自己一年接個(gè)幾十百把萬(wàn)的項(xiàng)目不是特別難。總結(jié)就是技術(shù)加人脈，情商略高。
