比亞迪投資電子煙，不僅是看好電子煙行業(yè)的發(fā)展前景，更是看好比亞迪在汽車領(lǐng)域的布局。而且，比亞迪還在積極推進與戴姆勒的合作，未來將在中國生產(chǎn)電汽車。這些動作無疑都表明，比亞迪正在加速進軍汽車領(lǐng)域。那么，比亞迪為什么要造車呢？其實，這與比亞迪近年來的戰(zhàn)略有關(guān)。眾所周知比亞迪是一家電池公司，而電池又是汽車的核心部件，所以，比亞迪一直致力于研發(fā)新能源汽車。在這方面，比亞迪可以說是行業(yè)的佼佼者。
1、比亞迪在做電子煙嗎？
比亞迪是國內(nèi)比較著名的電池及汽車制造商，其在電池行業(yè)處于領(lǐng)先水平，在國內(nèi)的車企中也名列前茅，但你問比亞迪在做電子煙嗎，這個據(jù)我所知是沒有的，況且今年的315晚會上也曝光了電子煙的危害，所以還是不要關(guān)注這個東西了。
2、新能源鋰電池企業(yè)排名？
寧德時代
寧德時代成立于2011年，全球領(lǐng)先的鋰離子電池研發(fā)制造公司，專注于新能源汽車動力電池系統(tǒng)/儲能系統(tǒng)的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售，致力于為全球新能源應(yīng)用提供解決方案。
比亞迪
比亞迪創(chuàng)立于1995年，新能源汽車的領(lǐng)導者，擁有行業(yè)領(lǐng)先的汽車電池技術(shù)，形成了完整的電池產(chǎn)業(yè)鏈，2020年3月推出刀片電池，全方位構(gòu)建新能源整體解決方案，從事電子、汽車、新能源和軌道交通等領(lǐng)域的上市企業(yè)。
億緯鋰能
億緯鋰能創(chuàng)立于2001年，國內(nèi)知名的智慧互聯(lián)能源方案提供商，集鋰原電池/鋰離子電池/電源系統(tǒng)/電子煙等核心業(yè)務(wù)，產(chǎn)品覆蓋智能電網(wǎng)/智能交通/智能安防/儲能/新能源汽車等領(lǐng)域。
孚能科技
孚能科技(贛州)股份有限公司項目是贛州市與美國新能源材料開發(fā)公司——法拉塞斯能源公司合作項目，該項目主要生產(chǎn)錳酸鋰汽車動力電池及相關(guān)產(chǎn)品。
欣旺達
欣旺達成立于1997年，國內(nèi)領(lǐng)先的鋰離子電池模組解決方案及產(chǎn)品提供商，集鋰電池模組整體研發(fā)/制造及銷售于一體的上市公司。
國軒高科
電池材料、電芯設(shè)計工藝等供應(yīng)商和服務(wù)商，專門從事新型鋰離子電池及其材料的研發(fā)、生產(chǎn)和經(jīng)營的企業(yè)，產(chǎn)品涵蓋磷酸鐵鋰和三元材料及電芯、動力電池組、電池管理系統(tǒng)及儲能型電池組等。
德賽電池
德賽集團旗下上市公司，全球中小型移動電源領(lǐng)域佼佼者，國內(nèi)鋰電池制造領(lǐng)域的先行者，致力于鋰電池相關(guān)產(chǎn)品的研發(fā)、制造與銷售。
鵬輝能源
鵬輝能源成立于1994年，國內(nèi)知名能源電池品牌，主要生產(chǎn)聚合物鋰離子、鋰離子、鎳氫等二次充電電池，鋰鐵、鋰錳、鋰亞硫酰氯、鋅空等一次電池。
博力威
博力威是一家以鋰電池智能制造為基礎(chǔ)的上市公司，主營產(chǎn)品涵蓋儲能鋰電池/電動車鋰電池/筆記本電池等產(chǎn)品系列，高新技術(shù)企業(yè)。
海芝通
深圳市海芝通是一家高新技術(shù)企業(yè)，在深圳建立了生產(chǎn)基地，并擁有獨立的研發(fā)中心。主要生產(chǎn)聚合物鋰電池，鋰離子電池組，產(chǎn)品從成品電池組裝擴展到電芯的生產(chǎn)，所有產(chǎn)品均通過了RoHS，UL和CE出口認證，綜合能力處于國內(nèi)先進水平。
1、寧德時代
2011年成立，2017年靠三元鋰電池一炮而紅，成為國內(nèi)外最大電池供應(yīng)商。生產(chǎn)的動力電池供應(yīng)特斯拉最多，占比20%。此外還有蔚來汽車、小鵬汽車、上汽集團、一汽集團。
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2、比亞迪
1995年成立，老牌電池生產(chǎn)企業(yè)，后續(xù)以電池為基礎(chǔ)，轉(zhuǎn)戰(zhàn)汽車整車制造生產(chǎn)，成就了今天的新能源汽車一線企業(yè)。其主要生產(chǎn)磷酸鐵鋰電池，刀片電池是其招牌，旗下動力電池超90%為自用，小部分供應(yīng)中國一汽、金康汽車等。
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3、中創(chuàng)新航
2007年成立，原名中航鋰電，2018年換帥后，從商用車轉(zhuǎn)戰(zhàn)到乘用車領(lǐng)域，一路猛沖。此前主要生產(chǎn)磷酸鐵鋰電池，后續(xù)也推出了三元鋰電池。旗下動力電池主要供應(yīng)廣汽集團最多，占比65%。此外還有長安汽車、上汽通用五菱、零跑汽車、小鵬汽車等。
3、新能源電池耐用排行榜？
Top10：塔菲爾TAFEL
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成立于2014年，為全球鋰離子動力和儲能電池領(lǐng)域提供高效的解決方案，專注于新能源鋰離子動力電池和儲能電池的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售的創(chuàng)新型高科技企業(yè)。
塔菲爾新能源科技有限公司，成立于2014年，是一家專注于新能源鋰離子動力電池和儲能電池的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售的創(chuàng)新型高科技企業(yè)。公司總部位于江蘇南京，在廣東深圳、東莞，貴州貴安，湖南常德，山東齊河，北京臺灣等多地設(shè)有分（子）公司和生產(chǎn)基地。塔菲爾致力于通過不斷改進先進的電池技術(shù)，為全球鋰離子動力和儲能電池領(lǐng)域提供高效的解決方案。
Top9：孚能科技Farasis
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贛州市與美國法拉塞斯能源公司合作項目，主要生產(chǎn)錳酸鋰汽車動力電池及相關(guān)產(chǎn)品，并以該項目為龍頭、以鋰離子電池技術(shù)和特有的商業(yè)模式產(chǎn)業(yè)化，建立一個特大型新能源產(chǎn)業(yè)工業(yè)園和產(chǎn)業(yè)集群。
美國法拉塞斯能源公司是美國的新能源材料、技術(shù)及產(chǎn)品開發(fā)公司，該公司一直參與美國能源部電動汽車動力電池系統(tǒng)的開發(fā)工作，研發(fā)項目涵蓋新型車用動力鋰電池材料、電解液、隔膜紙、電池設(shè)計及生產(chǎn)工藝。經(jīng)過法拉塞斯公司及其合作伙伴實地考察，決定在贛州開發(fā)區(qū)投資興辦大功率、長壽命、節(jié)能環(huán)保汽車動力鋰離子電池項目。
Top8：蜂巢能源SVOLT
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蜂巢能源科技股份有限公司的前身是長城汽車動力電池事業(yè)部，自2012年起開展電芯的預(yù)研工作，2016年12月成立電池事業(yè)部，2018年2月獨立為蜂巢能源科技有限公司四、公司總部位于江蘇省常州市。致力于下一代電池材料、電芯、模組、電池系統(tǒng)、BMS儲能系統(tǒng)和太陽能技術(shù)的研發(fā)、制造及創(chuàng)新。
Top7：松下Panasoninc
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始于1918年，專業(yè)從事各種電器產(chǎn)品的生產(chǎn)、銷售的綜合性電子技術(shù)企業(yè)集團，產(chǎn)業(yè)涉及加點、數(shù)碼視聽電子、辦公產(chǎn)品、航空等諸多領(lǐng)域，1978年進入中國大陸，歷經(jīng)四十載的發(fā)展，事業(yè)活動已經(jīng)涉及研究開發(fā)、制造、銷售、服務(wù)、物流等多個方面。松下電器（中國）有限公司成立于1994年，并于2022年實現(xiàn)了獨資。主要負責開展家電、系統(tǒng)、環(huán)境、元器件等商品的銷售和售后服務(wù)活動。2012年1月，松下電器（中國）有限公司吸收合并了松下電工（中國）有限公司，經(jīng)營范圍進一步擴大。
Top6: 億緯鋰能EVE
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億緯鋰能創(chuàng)立于2001年，自2009年在深圳創(chuàng)業(yè)板上市至今，已形成鋰原電池、鋰離子電池、電源系統(tǒng)、電子煙等核心業(yè)務(wù)，產(chǎn)品覆蓋智能電網(wǎng)、智能交通、智能安防、儲能、新能源汽車，特種行業(yè)等時長。億緯鋰能始終堅持自主開發(fā)和技術(shù)創(chuàng)新，目前已擁有59項國家專利，并在鋰/亞硫酰氯、鋰/二氧化錳和鋰/二硫化鐵等一次鋰電池領(lǐng)域擁有技術(shù)和生產(chǎn)規(guī)模的優(yōu)勢。公司已成為具有國際專業(yè)技術(shù)水平的綠色高能鋰電池的全球主要供應(yīng)商之一。產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于全球智能表計、汽車電子、安防、數(shù)據(jù)通信和智能交通等領(lǐng)域。
Top5:國軒高科 GOTION HIGH-TECH
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國軒高科股份有限公司系中國動力電池產(chǎn)業(yè)較早進入資本市場的民族企業(yè)，于2015年5月成功上市，擁有新能源汽車動力電池、儲能、輸配電設(shè)備等業(yè)務(wù)板塊，旗下包括合肥國軒高科動力能源有限公司、工研總院、資本中心和東源電器四大板塊。公司系國內(nèi)較早從事新能源汽車動力鋰離子電池自主研發(fā)、生產(chǎn)和銷售的企業(yè)之一，從事新型鋰離子電池及其材料的研發(fā)、生產(chǎn)和經(jīng)營，擁有核心技術(shù)知識產(chǎn)權(quán)。主要產(chǎn)品包括磷酸鐵鋰和三元材料及電芯、動力電池組、電池管理系統(tǒng)及儲能型電池組等，廣泛應(yīng)用于純電動商用車、乘用車、物流車和混合動力汽車等新能源汽車領(lǐng)域，并與國內(nèi)多家主要新能源整車企業(yè)建立了戰(zhàn)略合作關(guān)系。
Top4：中創(chuàng)新航
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中創(chuàng)新航是專業(yè)從事鋰離子動力電池、電池管理系統(tǒng)、儲能電池及相關(guān)集成產(chǎn)品和鋰電池材料的研制、生產(chǎn)。銷售和時長應(yīng)用開發(fā)的高科技企業(yè)，致力于為全球客戶提供完整的產(chǎn)品解決方案和完善的生命周期服務(wù)。企業(yè)內(nèi)部設(shè)立專業(yè)的獨立研發(fā)機構(gòu)——中創(chuàng)新航研究院，致力于動力電池關(guān)鍵技術(shù)的研發(fā)與應(yīng)用，打造具有全球影響力的鋰電科技創(chuàng)新平臺。十四五期間，公司規(guī)劃產(chǎn)能超過300GWh，全力打造全球先進的動力電池制造商和全球優(yōu)秀企業(yè)信賴的合作伙伴。
Top3：LG化學
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自1947年成立以來，LG化學作為韓國具有代表性的化學企業(yè)，以挑戰(zhàn)和創(chuàng)新不斷成長。LG化學在過去70年終一直致力于將夢想變?yōu)楝F(xiàn)實，成功研發(fā)出從不易碎的化妝品瓶蓋到領(lǐng)先世界的電池，致力于為客戶和人類創(chuàng)造健康美好的生活。目前，LG化學將以具備全球競爭力的石油化學、尖端材料、生命科學事業(yè)及電池子公司等均衡的業(yè)務(wù)構(gòu)成基礎(chǔ)，再次向“全球五強”化學企業(yè)實現(xiàn)飛躍。
Top2：BYD比亞迪
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比亞迪創(chuàng)立于1995年，國內(nèi)新能源汽車的領(lǐng)導者，擁有韓桂領(lǐng)先的汽車電池技術(shù)，形成了完整的電池產(chǎn)業(yè)鏈，2020年3月推出刀片電池，全方位構(gòu)建新能源整體解決方案，從事電子、汽車新能源和軌道交通等領(lǐng)域的上市企業(yè)，并在這些領(lǐng)域發(fā)揮著舉足輕重的作用，從能源的獲取、存儲、再到應(yīng)用，全方位構(gòu)建零排放的新能源整體解決方案。
Top1：寧德時代CATL
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寧德時代成立于2011年，是全球領(lǐng)先的鋰離子電池研發(fā)制造公司，專注于新能源汽車動力電池系統(tǒng)/儲能系統(tǒng)的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售，致力于為全球新能源應(yīng)用提供解決方案。公司建立了動力和儲能電池領(lǐng)域完整的研發(fā)、制造能力，擁有材料、電芯、電池系統(tǒng)、電池回收全產(chǎn)業(yè)鏈的核心技術(shù)。公司研發(fā)生產(chǎn)的電動汽車及儲能系統(tǒng)的鋰離子電池、電動汽車電池模組、電動汽車電池系統(tǒng)、動力總成、大型電網(wǎng)儲能系統(tǒng)、智能電網(wǎng)儲能系統(tǒng)、分布式家庭儲能系統(tǒng)及電池管理系統(tǒng)（BMS）。在電動汽車領(lǐng)域，公司已與德、美等國際汽車廠商及國內(nèi)眾多汽車廠商建立了深度合作關(guān)系，為全球客戶研發(fā)、生產(chǎn)純電動汽車、混合動力汽車的動力電池系統(tǒng)、在儲能領(lǐng)域，公司承接了部分關(guān)鍵客戶的大型儲能項目，年項目總量已超過40兆瓦時。
新能源汽車電池排名前十名如下：
1、寧德時代
作為被日韓動力電池企業(yè)對標的國內(nèi)的唯一一家競爭對手，寧德時代在動力電池領(lǐng)域的綜合競爭力在國內(nèi)當屬領(lǐng)先，雖然動力電池規(guī)模上目前還不能排名行業(yè)老大，但是其電池技術(shù)和品質(zhì)先后得到了國際豪華品牌寶馬、大眾的認可。
也算是國內(nèi)第一家也是唯一一家給國際車廠配套的動力電池企業(yè)。目前國內(nèi)自主品牌與之合作的有東風汽車、上汽、長安汽車、吉利、廣汽等。
2、比亞迪
比亞迪作為國內(nèi)動力電池的龍頭，依托于集團新能源汽車業(yè)務(wù)的帶動，其動力電池業(yè)務(wù)在規(guī)模上遙遙領(lǐng)先于競爭對手；原先一直堅持磷酸鐵鋰技術(shù)的比亞迪，在其基礎(chǔ)上進一步研發(fā)出刀片電池，而無論是什么技術(shù)路線，我們同樣有理由相信比亞迪依托其多年的電池生產(chǎn)經(jīng)驗一定能將電池做好。
3、國軒
2015年借殼東源電器上市后的國軒高科成為目前A股上市公司最純正的動力電池標的，新能源汽車在資本市場上的熱度也讓國軒高科市值高達250億元。從客戶看，國軒高科以商用車為主，且主要集中在安凱和江淮，乘用車領(lǐng)域訂到較少，未來的競爭力提升還要看其在乘用車領(lǐng)域的作為。
4、力神
2015年算是力神發(fā)展史上極其重要的一年，大股東中海油退出，而中國電子科技集團（CECT）重新成為力神的控股股東。易主后的力神電池仍沒有擺脫央企的機制，相對于競爭對手而言，力神總是會慢一步。但是作為鋰離子電池的龍頭企業(yè)，力神在技術(shù)和產(chǎn)品上還是具備相當競爭力的。
5、中航
作為國內(nèi)為數(shù)不多的央企背景的鋰電池企業(yè)，中航鋰電是國內(nèi)上公告目錄最多的動力電池企業(yè)。但是客戶以商用車為主短期內(nèi)能快速將業(yè)績做大，畢竟商用車不可能持續(xù)高速增長，未來的增長動力還要看乘用車方面的發(fā)展。
6、德賽
深圳市德賽電池科技股份有限公司，為深圳證券交易所主板上市公司，公司主要圍繞鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈進行業(yè)務(wù)布局，公司已經(jīng)成為全球中小型移動電源領(lǐng)域的知名廠商，與全球主要電芯廠開展合作。
7、沃特瑪
國內(nèi)最早成功研發(fā)磷酸鐵鋰新能源汽車動力電池、汽車啟動電源、儲能系統(tǒng)解決方案并率先實現(xiàn)規(guī)?；a(chǎn)和批量應(yīng)用的磷酸鐵鋰電池企業(yè)之一。
產(chǎn)品覆蓋國內(nèi)31個省市，并遠銷六大洲40多個國家和地區(qū)，國內(nèi)市場占有率26.6%。公司產(chǎn)品符合CE、L、RoHS等安全及環(huán)保要求，并通過了相關(guān)認證及檢測。
8、威能
威能環(huán)保目前的訂單基本全部來自于商用車領(lǐng)域，乘用車僅有眾泰汽車在使用威能環(huán)保的三元電池。威能環(huán)保的快速成長也是得益于商用車市場在2014年、2015年的井噴，未來的成長潛力還得看其在乘用車領(lǐng)域的布局。
公司研發(fā)生產(chǎn)的鋰離子動力電池已與中通客車、南京金龍、申沃客車、眾泰、中國一汽、福田歐輝、沂星等眾多知名企業(yè)建立了長期合作關(guān)系，并出口歐洲、美洲。
9、微宏
微宏動力主打快充快放的鈦酸鋰動力電池，瞄準的市場為商用車市場，尤其是在公交和大巴領(lǐng)域，微宏動力收貨頗豐。但是如何在乘用車領(lǐng)域突破是微宏動力應(yīng)該考慮的事情，畢竟未來新能源汽車的增長潛力還是來自于乘用車。
10、南洋科技
南洋科技經(jīng)營范圍為鋰電池隔膜及鋰離子電池其他材料，擬建設(shè)年產(chǎn)1500萬平方米鋰離子電池隔膜項目，公司是我國最大的專業(yè)電子薄膜制造企業(yè)之一。
鋰電池產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于家電、電子、電力等傳統(tǒng)領(lǐng)域和節(jié)能光源、通訊系統(tǒng)、鐵路電氣化、混合動力汽車、風力發(fā)電、太陽能發(fā)電等新興領(lǐng)域。公司主要產(chǎn)品在技術(shù)水平、產(chǎn)品質(zhì)量等方面處于行業(yè)領(lǐng)先地位。
4、汽車電池排名？
Top10：塔菲爾TAFEL
成立于2014年，為全球鋰離子動力和儲能電池領(lǐng)域提供高效的解決方案，專注于新能源鋰離子動力電池和儲能電池的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售的創(chuàng)新型高科技企業(yè)
塔菲爾新能源科技有限公司，成立于2014年，是一家專注于新能源鋰離子動力電池和儲能電池的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售的創(chuàng)新型高科技企業(yè)。公司總部位于江蘇南京，在廣東深圳、東莞，貴州貴安，湖南常德，山東齊河，北京臺灣等多地設(shè)有分（子）公司和生產(chǎn)基地。塔菲爾致力于通過不斷改進先進的電池技術(shù)，為全球鋰離子動力和儲能電池領(lǐng)域提供高效的解決方案。
Top9：孚能科技Farasis
贛州市與美國法拉塞斯能源公司合作項目，主要生產(chǎn)錳酸鋰汽車動力電池及相關(guān)產(chǎn)品，并以該項目為龍頭、以鋰離子電池技術(shù)和特有的商業(yè)模式產(chǎn)業(yè)化，建立一個特大型新能源產(chǎn)業(yè)工業(yè)園和產(chǎn)業(yè)集群。
美國法拉塞斯能源公司是美國的新能源材料、技術(shù)及產(chǎn)品開發(fā)公司，該公司一直參與美國能源部電動汽車動力電池系統(tǒng)的開發(fā)工作，研發(fā)項目涵蓋新型車用動力鋰電池材料、電解液、隔膜紙、電池設(shè)計及生產(chǎn)工藝。經(jīng)過法拉塞斯公司及其合作伙伴實地考察，決定在贛州開發(fā)區(qū)投資興辦大功率、長壽命、節(jié)能環(huán)保汽車動力鋰離子電池項目。
Top8：蜂巢能源SVOLT
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蜂巢能源科技股份有限公司的前身是長城汽車動力電池事業(yè)部，自2012年起開展電芯的預(yù)研工作，2016年12月成立電池事業(yè)部，2018年2月獨立為蜂巢能源科技有限公司四、公司總部位于江蘇省常州市。致力于下一代電池材料、電芯、模組、電池系統(tǒng)、BMS儲能系統(tǒng)和太陽能技術(shù)的研發(fā)、制造及創(chuàng)新。
Top7：松下Panasoninc
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始于1918年，專業(yè)從事各種電器產(chǎn)品的生產(chǎn)、銷售的綜合性電子技術(shù)企業(yè)集團，產(chǎn)業(yè)涉及加點、數(shù)碼視聽電子、辦公產(chǎn)品、航空等諸多領(lǐng)域，1978年進入中國大陸，歷經(jīng)四十載的發(fā)展，事業(yè)活動已經(jīng)涉及研究開發(fā)、制造、銷售、服務(wù)、物流等多個方面。松下電器（中國）有限公司成立于1994年，并于2022年實現(xiàn)了獨資。主要負責開展家電、系統(tǒng)、環(huán)境、元器件等商品的銷售和售后服務(wù)活動。2012年1月，松下電器（中國）有限公司吸收合并了松下電工（中國）有限公司，經(jīng)營范圍進一步擴大。
Top6: 億緯鋰能EVE
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億緯鋰能創(chuàng)立于2001年，自2009年在深圳創(chuàng)業(yè)板上市至今，已形成鋰原電池、鋰離子電池、電源系統(tǒng)、電子煙等核心業(yè)務(wù)，產(chǎn)品覆蓋智能電網(wǎng)、智能交通、智能安防、儲能、新能源汽車，特種行業(yè)等時長。億緯鋰能始終堅持自主開發(fā)和技術(shù)創(chuàng)新，目前已擁有59項國家專利，并在鋰/亞硫酰氯、鋰/二氧化錳和鋰/二硫化鐵等一次鋰電池領(lǐng)域擁有技術(shù)和生產(chǎn)規(guī)模的優(yōu)勢。公司已成為具有國際專業(yè)技術(shù)水平的綠色高能鋰電池的全球主要供應(yīng)商之一。產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于全球智能表計、汽車電子、安防、數(shù)據(jù)通信和智能交通等領(lǐng)域。
Top5:國軒高科 GOTION HIGH-TECH
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國軒高科股份有限公司系中國動力電池產(chǎn)業(yè)較早進入資本市場的民族企業(yè)，于2015年5月成功上市，擁有新能源汽車動力電池、儲能、輸配電設(shè)備等業(yè)務(wù)板塊，旗下包括合肥國軒高科動力能源有限公司、工研總院、資本中心和東源電器四大板塊。公司系國內(nèi)較早從事新能源汽車動力鋰離子電池自主研發(fā)、生產(chǎn)和銷售的企業(yè)之一，從事新型鋰離子電池及其材料的研發(fā)、生產(chǎn)和經(jīng)營，擁有核心技術(shù)知識產(chǎn)權(quán)。主要產(chǎn)品包括磷酸鐵鋰和三元材料及電芯、動力電池組、電池管理系統(tǒng)及儲能型電池組等，廣泛應(yīng)用于純電動商用車、乘用車、物流車和混合動力汽車等新能源汽車領(lǐng)域，并與國內(nèi)多家主要新能源整車企業(yè)建立了戰(zhàn)略合作關(guān)系。
Top4：中創(chuàng)新航
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中創(chuàng)新航是專業(yè)從事鋰離子動力電池、電池管理系統(tǒng)、儲能電池及相關(guān)集成產(chǎn)品和鋰電池材料的研制、生產(chǎn)。銷售和時長應(yīng)用開發(fā)的高科技企業(yè)，致力于為全球客戶提供完整的產(chǎn)品解決方案和完善的生命周期服務(wù)。企業(yè)內(nèi)部設(shè)立專業(yè)的獨立研發(fā)機構(gòu)——中創(chuàng)新航研究院，致力于動力電池關(guān)鍵技術(shù)的研發(fā)與應(yīng)用，打造具有全球影響力的鋰電科技創(chuàng)新平臺。十四五期間，公司規(guī)劃產(chǎn)能超過300GWh，全力打造全球先進的動力電池制造商和全球優(yōu)秀企業(yè)信賴的合作伙伴。
Top3：LG化學
自1947年成立以來，LG化學作為韓國具有代表性的化學企業(yè)，以挑戰(zhàn)和創(chuàng)新不斷成長。LG化學在過去70年終一直致力于將夢想變?yōu)楝F(xiàn)實，成功研發(fā)出從不易碎的化妝品瓶蓋到領(lǐng)先世界的電池，致力于為客戶和人類創(chuàng)造健康美好的生活。目前，LG化學將以具備全球競爭力的石油化學、尖端材料、生命科學事業(yè)及電池子公司等均衡的業(yè)務(wù)構(gòu)成基礎(chǔ)，再次向“全球五強”化學企業(yè)實現(xiàn)飛躍。
Top2：BYD比亞迪
比亞迪創(chuàng)立于1995年，國內(nèi)新能源汽車的領(lǐng)導者，擁有韓桂領(lǐng)先的汽車電池技術(shù)，形成了完整的電池產(chǎn)業(yè)鏈，2020年3月推出刀片電池，全方位構(gòu)建新能源整體解決方案，從事電子、汽車新能源和軌道交通等領(lǐng)域的上市企業(yè)，并在這些領(lǐng)域發(fā)揮著舉足輕重的作用，從能源的獲取、存儲、再到應(yīng)用，全方位構(gòu)建零排放的新能源整體解決方案。
Top1：寧德時代CATL
寧德時代成立于2011年，是全球領(lǐng)先的鋰離子電池研發(fā)制造公司，專注于新能源汽車動力電池系統(tǒng)/儲能系統(tǒng)的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售，致力于為全球新能源應(yīng)用提供解決方案。公司建立了動力和儲能電池領(lǐng)域完整的研發(fā)、制造能力，擁有材料、電芯、電池系統(tǒng)、電池回收全產(chǎn)業(yè)鏈的核心技術(shù)。公司研發(fā)生產(chǎn)的電動汽車及儲能系統(tǒng)的鋰離子電池、電動汽車電池模組、電動汽車電池系統(tǒng)、動力總成、大型電網(wǎng)儲能系統(tǒng)、智能電網(wǎng)儲能系統(tǒng)、分布式家庭儲能系統(tǒng)及電池管理系統(tǒng)（BMS）。在電動汽車領(lǐng)域，公司已與德、美等國際汽車廠商及國內(nèi)眾多汽車廠商建立了深度合作關(guān)系，為全球客戶研發(fā)、生產(chǎn)純電動汽車、混合動力汽車的動力電池系統(tǒng)、在儲能領(lǐng)域，公司承接了部分關(guān)鍵客戶的大型儲能項目，年項目總量已超過40兆瓦時。
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