古比魚電子煙測評》，文章指出，比魚電子煙的煙油成分中含有尼古丁，這種物質(zhì)對人體有害，長期吸食會導(dǎo)致慢性中毒。而且，比魚電子煙的煙油中還添加了尼古丁替代品，這種替代品也會影響人體健康。此外，比魚電子煙的產(chǎn)品質(zhì)量存在問題，有可能對消費者造成傷害。目前，國家食藥監(jiān)總局局已經(jīng)要求企業(yè)停止銷售該產(chǎn)品。同時，要求相關(guān)企業(yè)召回不合格產(chǎn)品，并進(jìn)行整改。

一、世界上最丑的飛機丑出了什么新高度？

優(yōu)質(zhì)答案1：

答案終結(jié)者，源自二戰(zhàn)意呆利

優(yōu)質(zhì)答案2：

法國航空巨頭達(dá)索公司創(chuàng)始人曾有一句名言：漂亮的飛機一定是好飛機。

的確，凡是性能優(yōu)越的飛機，在顏值上都是鶴立雞群，例如美國的F-15、F-16、F-22、F35、C-17、B-2，都是顏值爆表。

另外我軍的運-20、殲-10、殲-20也非常好看。

實際上，一款性能優(yōu)越的飛機必須具備良好的氣動布局，在外形設(shè)計上要求更加流線，所以“長得好看的飛機一定是好飛機”，這句話還是有到一定道理的。

不過美丑都是相對而言的，有好看的飛機，就有難看的飛機，本文給大家洗洗眼。

X-32是波音公司推出的一款第五代戰(zhàn)斗機實驗機，當(dāng)初是為了與洛馬公司的F-22競標(biāo)。

在研發(fā)初期，為了滿足軍方對于垂直起降的要求，波音公司喪心病狂地擴(kuò)大了X-32的下方進(jìn)氣口，使得X-32長出了一個大嘴，簡直是丑到家了。

很難想象，這么丑陋的一塊飛機居然曾是F-22的競爭對手，單看長相，F(xiàn)-32就不可能戰(zhàn)勝F-22。

事實上由于這張大嘴的存在，到至X-32飛行阻力過大，油耗高，航程小，而且隱身性很差，因此最終沒能競爭過F-22。

但是我覺得X-32還是有長處的，起碼能惡心對手。

X-29戰(zhàn)斗機是由美國格魯門公司研發(fā)的一款戰(zhàn)斗機，該機的主要性能指標(biāo)是高速度、高續(xù)航、超機動。

為達(dá)到這些設(shè)計指標(biāo)，X-29戰(zhàn)斗機外形為全動式鴨翼、前掠機翼、后機身邊條布局，機翼內(nèi)半翼后掠，外半翼前掠。

從圖中我們可以看出，X-29戰(zhàn)斗機與其他飛機最大的不同變瘦后機翼方向朝前，非常的怪異。

其實美國并不是第一個應(yīng)用前掠翼的國家，納粹德國和蘇聯(lián)都搞過前掠翼，但最后都因機體強度不夠而放棄，美國也不例外，在生產(chǎn)了兩架測試機后，X-29戰(zhàn)斗機沒能實現(xiàn)服役。

CH-54直升機堪稱史上最丑直升機，從外形上看CH-54直升機簡直就是一直螞蝗。

CH-54直升機號稱空中起重機，其作用是為了起吊大型軍備或貨物的，屬于運輸直升機范疇。

但與其他直升機不同，CH-54直升機沒有機艙，只有一個駕駛艙，之所有這樣設(shè)計是為了減輕機體重量，讓發(fā)動機的性能最大限度的用于起吊貨物。

雖然長得丑，但CH-54直升機卻是一款比較成功的直升運輸機，其最大起飛重量為19噸，看似一般，可是其自重只有8.7噸，也就說CH-54直升機可以一次性運輸將近11噸的貨物。

目前CH-54直升機早已全部退役，接替它工作的是支奴干運輸機。

二、五絕：冬去梅仍在，春來雪未消。請接下句？

優(yōu)質(zhì)答案1：

冬去梅仍在，春來雪未消。

夏雨荷花開，秋至楓葉飄。

優(yōu)質(zhì)答案2：

上句:冬去梅仍在，春來雪未消。

下句:灸丟櫨仿龍，眷束雷禾涓。

優(yōu)質(zhì)答案3：

冬去梅仍在，春來雪未消，

夏臨竹筍壯，秋至豐收瞧。