國(guó)家新能源汽車技術(shù)創(chuàng)新中心：讓汽車實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛

　　國(guó)家新能源汽車技術(shù)創(chuàng)新中心（以下簡(jiǎn)稱“國(guó)創(chuàng)中心”）成立于2018年3月，是科技部推動(dòng)建設(shè)的首個(gè)汽車行業(yè)的國(guó)家級(jí)技術(shù)創(chuàng)新中心。在科技部、北京市政府、北京市科委的支持下，國(guó)創(chuàng)中心貫徹國(guó)家創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展戰(zhàn)略，圍繞新能源汽車“政學(xué)研產(chǎn)用資創(chuàng)”七大體系，通過(guò)“一個(gè)中心”、“兩個(gè)高地”、“三個(gè)平臺(tái)”的建設(shè)，構(gòu)建世界級(jí)新能源汽車技術(shù)策源地，打造世界級(jí)新能源汽車技術(shù)創(chuàng)新生態(tài)圈。

　　光明網(wǎng)訊（記者 張蕃 趙宇豪）2019年是中華人民共和國(guó)成立70周年，是全面建成小康社會(huì)的關(guān)鍵之年。10月至11月，北京市人民政府新聞辦公室與光明網(wǎng)聯(lián)合推出“慶祝中華人民共和國(guó)成立70周年——?jiǎng)?chuàng)新北京系列直播”。系列直播從北京市技術(shù)發(fā)展、創(chuàng)新成就等方面著手，助力首都文化中心、科技中心建設(shè)，為新中國(guó)成立70周年獻(xiàn)禮。

　　在近2小時(shí)的直播時(shí)間里，直播累計(jì)瀏覽及在線觀看316.5萬(wàn)人次，同時(shí)在線觀看人數(shù)超過(guò)18.4萬(wàn)，網(wǎng)友互動(dòng)留言踴躍。直播通過(guò)@北京發(fā)布微博和一直播平臺(tái)發(fā)布，市政務(wù)新媒體矩陣及光明網(wǎng)同步推送。

　　在直播中，首先出鏡的北京市新能源汽車發(fā)展促進(jìn)中心副主任陳貴如談道，國(guó)創(chuàng)中心是按照技術(shù)多元、主體共享、平臺(tái)開(kāi)放、服務(wù)行業(yè)的要求規(guī)劃和建設(shè)的，國(guó)創(chuàng)中心圍繞智能網(wǎng)聯(lián)、燃料電池、動(dòng)力電池、電驅(qū)動(dòng)、電子電控、輕量化、混合動(dòng)力、前瞻技術(shù)、整車集成九大技術(shù)研發(fā)方向，通過(guò)開(kāi)源整車技術(shù)開(kāi)發(fā)、前沿技術(shù)檢測(cè)驗(yàn)證、知識(shí)產(chǎn)權(quán)共享、創(chuàng)投孵化四大業(yè)務(wù)平臺(tái)建設(shè)，實(shí)現(xiàn)了技術(shù)研發(fā)與能力建設(shè)的融合發(fā)展。

　　國(guó)創(chuàng)中心資源整合群兼技術(shù)策源群負(fù)責(zé)人鄒廣才作為串場(chǎng)嘉賓，全面介紹了國(guó)創(chuàng)中心的情況，并且引導(dǎo)直播間的網(wǎng)友了解了國(guó)創(chuàng)中心各個(gè)工作團(tuán)隊(duì)及他們的工作日常。國(guó)創(chuàng)中心測(cè)試平臺(tái)業(yè)務(wù)單元負(fù)責(zé)人文宇在國(guó)創(chuàng)中心一一介紹“國(guó)產(chǎn)自主車規(guī)半導(dǎo)體測(cè)試認(rèn)證”項(xiàng)目的成果，該項(xiàng)目從測(cè)試的角度出發(fā)，推進(jìn)我國(guó)車規(guī)半導(dǎo)體的標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)、測(cè)試認(rèn)證體系建設(shè)以及產(chǎn)品快速迭代優(yōu)化。文宇的詳細(xì)講解使得直播間前的觀眾不止了解國(guó)創(chuàng)中心的研發(fā)成果，也打開(kāi)了觀眾對(duì)于未知領(lǐng)域的好奇心，在聽(tīng)過(guò)深入淺出的知識(shí)普及后紛紛表示“長(zhǎng)見(jiàn)識(shí)了”！

　　在直播中，最牽動(dòng)觀眾好奇心的是氫燃料汽車和無(wú)人駕駛汽車究竟長(zhǎng)什么樣？在直播的最后環(huán)節(jié)，國(guó)創(chuàng)中心展示了兩輛汽車并做了相關(guān)講解。面對(duì)網(wǎng)友提問(wèn)；氫燃料汽車是否安全可靠？國(guó)創(chuàng)中心燃料電池業(yè)務(wù)單元負(fù)責(zé)人徐鴻飛表示：“國(guó)創(chuàng)中心牽頭自主研發(fā)的氫燃料電池汽車，可謂環(huán)保、安全又實(shí)用。該車“燒”的是氫氣，排放的是純水，符合環(huán)保趨勢(shì)；同時(shí)具備耐壓能力高達(dá)70兆帕的氫罐和配套系統(tǒng)，氫電安全十分有保障。”

　　10月28日，“70年我與新中國(guó)同行”之創(chuàng)新北京直播活動(dòng)，走進(jìn)國(guó)家新能源汽車技術(shù)創(chuàng)新中心。本次直播中，邀請(qǐng)到北京市新能源汽車發(fā)展促進(jìn)中心副主任陳貴如、國(guó)創(chuàng)中心資源整合群兼技術(shù)策源群負(fù)責(zé)人鄒廣才、國(guó)創(chuàng)中心測(cè)試平臺(tái)業(yè)務(wù)單元負(fù)責(zé)人文宇、國(guó)創(chuàng)中心電驅(qū)動(dòng)總成業(yè)務(wù)單元負(fù)責(zé)人楊良會(huì)、國(guó)創(chuàng)中心智能網(wǎng)聯(lián)業(yè)務(wù)單元技術(shù)人員李秋霞、國(guó)創(chuàng)中心燃料電池業(yè)務(wù)單元負(fù)責(zé)人徐鴻飛出鏡，帶領(lǐng)網(wǎng)友們了解國(guó)家新能源汽車技術(shù)創(chuàng)新中心的工作團(tuán)隊(duì)，介紹氫燃料汽車與無(wú)人駕駛共享新能源汽車技術(shù)發(fā)展情況，及國(guó)創(chuàng)中心現(xiàn)已完成并投入應(yīng)用的先進(jìn)技術(shù)成果。

　　隨后，國(guó)創(chuàng)中心電驅(qū)動(dòng)總成業(yè)務(wù)單元負(fù)責(zé)人楊良會(huì)出鏡介紹了高性能電驅(qū)動(dòng)總成展品，他談道，國(guó)創(chuàng)中心這項(xiàng)技術(shù)填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)空白，雖然在研發(fā)過(guò)程中遇到很多困難，但是這項(xiàng)技術(shù)能夠成功研發(fā)，是一件非常令人自豪的事情。